Dopo aver recuperato  lo schema (fig.3) era necessario trovare le valvole mancanti è così e iniziata la ricerca su ebay; poichè però la ricerca tirava per le lunghe ho pensato, provvisoriamente, di utilizzare alcune valvole moderne in mio possesso in sostituzione delle valvole originali apportando sostanziali modifiche.

Quando mi capita una radio antica malandata il mio scopo principale e quello di farla funzionare cercando quando è possibile di non apportare modifiche, ma quando alla radio mancano il condensatore variabile, le valvole non funzionano, la bobina di campo dell'altoparlante è bruciata e quant'altro, se non trovo i pezzi originali sono costretto a sostituirli con altri che svolgano la medesima funzione.

Ottengo così due risultati per me importanti;  faccio un' ottima esercitazione e soprattutto rimetto in funzione la radio.

E' evidente che se dovessi  trovare i pezzi originali non esiterò un istante a risistemare  le cose.

Mi pare assurdo avere una radio antica spolverata e lucida ma muta.

Come si nota in fig.3 dove è rapppresentato lo schema , trattasi di una radio a sei valvole (triodi) ad amplificazione diretta a circuiti accordati.

La rivelazione è a falla di griglia e ciò appare strano avvenendo essa nel terzo triodo dove cioè il radio segnale ha subito già due amplificazioni; mi sarei aspettato, piuttosto,  una rivelazione di placca.

L'alimentazione era evidentemente ottenuta da una batteria a corrente continua che forniva 4 tensioni anodiche, una tensione di 5 Volt per i filamenti e due tensioni negative per la polarizzazione delle griglie dei due ultimi triodi.

Ma vediamo la sostituzione "sporca" da me, in un primo tempo, adottata:

L'apparecchio  montava 5 triodi CX301A di cui 4 inservibili e un triodo finale UX 112 A.

Ho deciso, di sostituire i primi 4 triodi con due doppi triodi ECC83 e gli ultimi due col  triodo pentodo ECL82.

In figura 6 sono rappresentati i vari collegamenti da eseguire nella prima valvola; Non è difficile determinare i colegamenti della altre valvole.

Da notare che i piedini 1,2,3 e 4 dello zoccolo originario vanno inseriti nei fori 8,1,6 e 7 rispettivamente della posizione B.

Sembra un pò incasinato ma non è poi tanto difficile da realizzare.

Mi raccomando, se state leggendo, ricordatevi  che si tratta di una mera esercitazione  e di un'operazione , come dire , "REVERSIBILE" che ho voluto fare per mio interesse personale....non è certamente un modo di riparare radio antiche .... non fattelo mai, a meno che le cose che fatte non siano del tutto reversibili.

La radio  funziona (funzionava) alla perfezione, il suono chiaro e potente e soprattutto privo di qualsiasi disturbo....................................................

Ora però che ho recuperato le quattro valvole "bruciate" sono tornato  alla situazione d'origine di fig. 3  ,come è giusto che fosse, e la radio funziona altrettanto bene.

Nella galleria fotografica troviamo le foto relative alla soluzione originale (con quattro valvole bruciate) e quelle relative alla soluzione "sporca".